l cronometro è ormai all’ultimo giro di lancette: da venerdì 25 le novità sui biglietti Atac diventeranno norma. E nella confusione che ha accompagnato annunci, delibere e volantini, c’è solo una certezza, riassumibile nella parola aumenti. Aumenterà anche il tempo di durata dei titoli di viaggio, è vero: il biglietto Bit sarà valido per 100 minuti contro i 75 attuali, ma a fronte di un prezzo che sale da un euro a 1,50. Gli altri aumenti sono presto detti: l’abbonamento mensile personale raggiungerà i 35 euro, quello impersonale 53, il biglietto per un anno intero toccherà quota 250. Restano come sempre esclusi dalla validità di tutti i titoli i collegamenti Cotral, Tiburtina/Termini-Fiumicino, il collegamento Trenitalia no stop Termini-Aeroporto di Fiumicino, i servizi turistici Archeobus e 110 Open. Più difficile, invece, orientarsi nella giungla degli sconti. Restano le agevolazioni per studenti (residenti a Roma, fino a 20 anni o a 26 frequentando istituti di formazione post-secondaria), anziani, invalidi, a cui si aggiungono vittime del terrorismo, perseguitati razziali e rifugiati politici. Questi cittadini dovranno - nel caso fossero già possessori di una Metrebus card - andare in una delle biglietterie Atac con la documentazione del caso per beneficiare delle agevolazioni; nel caso in cui non possiedano la Metrebus card dovranno registrarsi sul sito dell’Atac, dal 15 maggio al 30 giugno. Riceveranno in seguito la nuova card entro il 31 luglio 2012. I nuovi requisiti per ottenere l’agevolazione per i disoccupati sono: essere residenti a Roma, disoccupati da oltre due anni, non occupati che hanno perso la cassa integrazione nei 18 mesi precedenti rispetto alla data in cui viene presentata domanda; non occupati in cassa integrazione da oltre sei mesi. Tra le novità, fanno sapere dall’Agenzia per la mobilità, saranno previste agevolazioni per le famiglie residenti a Roma, con tre figli, o due di cui un portatore di handicap, che potranno acquistare gli ulteriori abbonamenti con lo sconto del 10%. Proteste contro gli aumenti da Legambiente, che calcola in oltre 95 milioni di euro le entrate che deriveranno dalle nuove tariffe, “ritoccate proprio in questa fase di crisi economica, a danno dei cittadini”. Soldi che saranno divisi, prosegue la nota di Legambiente, “tra Atac, Cotral e Trenitalia, come da accordi stabiliti”. L’associazione ambientalista chiede almeno di destinare le nuove entrate per investimenti “che rendano migliore la vita dei pendolari e di tutti gli utenti: nuovi tram, corsie protette, autobus non inquinanti”. Infine il sindaco Alemanno, che suggerisce ai romani di “lasciare il biglietto singolo a turisti e viaggiatori occasionali e di abbonarsi: non avranno nessun rincaro”. Peccato che gli aumenti riguardano anche gli abbonament