Massimo Rossi, campione del mondo nelle classi O/250 e O/350 di motonautica, è morto in seguito a un terribile incidente in gara in Germania. A dare la triste notizia è stato il presidente della federmotonautica, Vincenzo Iaconianni. "Rossi, che aveva ventiquattro anni, correva con licenza tedesca perché aveva un contratto di lavoro in quel paese. L'incidente è avvenuto su un circuito pericolosissimo, con le nostre regole lì non si sarebbe mai corso", ha dichiarato all'Ansa.

La tragedia è avvenuta nel corso di una manifestazione che si chiama Traben Trabach. "Si svolge in un circuito la cui larghezza rappresenta meno della metà del minimo consentito in Italia. Abbiamo protestato mille volte per la pericolosità di quella gara, nessuno ci ha mai dato retta", ha spiegato Iaconianni, che ha aggiunto di non essere a conoscenza con certezza della dinamica di quanto accaduto. Secondo le prime informazioni, Rossi sarebbe finito contro un albero. Il ventiquattrenne è morto sul colpo, inutili i soccorsi. Lo scorso agosto a Kriebstein, sempre in Germania, aveva conquistato il mondiale della categoria O/250; e lo scorso 4 settembre quello della categoria 0/350 a Jedovnice, in Repubblica Ceca.


"Ci sono dei circuiti dove non si dovrebbe mai correre, e sono tutti all'estero: noi in Italia siamo all'avanguardia per la sicurezza, purtroppo quando i nostri piloti vanno all'estero finiscono nelle mani di macellai", ha concluso amaramente il presidente della federmotonautica. Tutte le gare previste nel finesettimana a Traben-Trarbach sono state annullate.

Chi era Massimo Rossi
Nato nel 1992 a Legnago, in provincia di Verona, Rossi viveva attualmente a Bellino (Rovigo). A fine ottobre, avrebbe dovuto compiere 24 anni. La sua passione per le moto era scoppiata quando era ancora un adolescente, grazie soprattutto alla sua famiglia, visto che sia il papà Stefano che la sorella Chiara sono stati piloti per anni. La sua carriera è dunque cominciata presto, nel 2007, e da allora ha collezionato una lunga serie di piazzamenti di rilievo fino alla vittoria, lo scorso agosto, di ben due Mondiali, quello della O/250 e quello della O/350. Ed anche nelle ore immediatamente precedenti l'incidente che gli è stato fatale, stava dominando la prima delle tre manche in programma.





fonte: fanpage.it